“Ceļu specifikācijas 2019 ar grozījumiem Nr.1 un Nr.2” un “Autoceļu būvdarbu specifikācijas 2023/1”
Semināra ilgums: 04:36:54
LBS BSSI - līdz 10 KP
Seminārā apskatītās tēmas
- Atskats uz ceļu specifikāciju rašanos un ceļu līdz šī brīža redakcijai.
- Ceļu specifikāciju sastāvs. Kam ir jāievēro specifikāciju prasības un kur tās var noderēt.
- Pielietojums visa būvniecības procesa laikā.
- Kvalitātes parametru definēšana zemes klātnei un ceļa segas konstruktīvajām kārtām.
- Ceļu specifikācijām saistošās rokasgrāmatas (VSIA “Latvijas Valsts ceļi”).
- Asfaltbetona kārtu izbūve. Projektēšana, būvdarbi un kvalitātes izvērtēšana.
- Vieta uzlabojumiem un nākotnes attīstības tendences.
Apmācību mērķis
Iepazīstināt vispārīgi kā arī padziļināti ar VSIA “Latvijas valsts ceļi” specifikācijas “Ceļu specifikācijas 2019 ar grozījumiem Nr.1 un Nr.2” un jauno specifikāciju redakciju “Autoceļu būvdarbu specifikācijas 2023/1”. Praktiskajā daļā diskusija ar praktisko piemēru analīzi.
Mērķauditorija
Pašvaldību uzņēmumu speciālisti, būvinženieri, inženieri, autoceļu projektētāji un būvuzraugi, būvuzņēmumu pārstāvji.
Apmācības vada Mārtiņš Sīpols
Transportbūvju inženieris, neatkarīgs būvinženieris un lektors RTU Būvniecības Inženierzinātņu fakultātes Transportbūvju institūta mācību kursam “Autoceļu būvniecība”, zinātniskais asistents RTU un pilnsabiedrības BERERIX kvalitātes inženieris.
Ieguvis transportbūvju inženiera grādu Rīgas Tehniskajā universitātē (RTU). Vairāk nekā 15 gadu pieredze autoceļu būvniecības jomā, uzkrājot pieredzi vadošajās Latvijas ceļu būvniecības kompānijās CTB, IGATE, RERE GRUPA, A.C.B., kā arī starptautiskos uzņēmumos BERERIX un Lemminkainen Latvija. Piedalījies VSIA “Latvijas Valsts ceļi” izdoto specifikāciju “Ceļu specifikācijas” ikgadējo redakciju pilnveidošanā. Jau divus gadus vada apmācību seminārus projektēšanas kompānijām un autoceļu būvniecības uzņēmumiem. Autors izdevumiem “Autoceļu būvniecības kvalitātes rokasgrāmata” un “Kvalitātes dienasgrāmata”. Pēta ģeosintētisko materiālu mehāniskās īpašības un darbību autoceļu segu konstruktīvajās kārtās. Veicis pētījumus par to, kā ekspluatācijas laikā mainās ar aukstās pārstrādes metodi, ar un bez cementa saistvielas pievienošanas, izbūvētas ceļa segas pamata nesošās kārtas īpašības.
